Hiểu rõ về cấu tạo kích thủy lực là kiến thức cơ bản mà những ai quan tâm đến thiết bị nâng hạ này cần nắm vững. Việc nắm được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của kích thủy lực sẽ giúp người dùng vận hành thiết bị một cách an toàn, hiệu quả và kéo dài tuổi thọ sản phẩm. Thủy Lực Enerpac, với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực cung cấp các thiết bị thủy lực, sẽ cung cấp cho bạn những thông tin chi tiết về cấu tạo kích thủy lực qua bài viết này.
Các bộ phận chính trong cấu tạo kích thủy lực
Kích thủy lực, dù là loại 1 chiều hay 2 chiều, kích thường hay kích đế thấp, về cơ bản đều có cấu tạo gồm các bộ phận chính sau đây. Mỗi bộ phận đảm nhiệm một chức năng riêng, kết hợp với nhau tạo nên một hệ thống hoạt động hoàn chỉnh.
Xi lanh thủy lực
Xi lanh thủy lực là bộ phận quan trọng nhất của kích thủy lực, nơi chứa dầu thủy lực và piston. Xi lanh thường được chế tạo từ thép hợp kim có độ bền cao, chịu được áp suất lớn. Bên trong xi lanh được gia công chính xác, bề mặt nhẵn bóng để giảm ma sát và đảm bảo độ kín khít. Kích thước xi lanh quyết định hành trình nâng của kích.
Piston và cần piston
Piston là bộ phận chuyển động tịnh tiến bên trong xi lanh, có nhiệm vụ đẩy dầu thủy lực để tạo ra lực nâng. Piston thường được làm bằng thép hợp kim, có độ cứng cao và khả năng chống mài mòn tốt. Cần piston là thanh kim loại nối liền với piston, truyền lực nâng từ piston đến vật cần nâng. Cần piston cũng được chế tạo từ thép hợp kim, có độ bền cao và khả năng chịu tải tốt. Cấu tạo kích nâng thủy lực cho thấy piston và cần piston là hai bộ phận chịu lực chính, quyết định khả năng nâng hạ của kích.
Bơm thủy lực
Bơm thủy lực có chức năng cung cấp dầu thủy lực vào xi lanh, tạo ra áp suất để đẩy piston đi lên. Bơm thủy lực có thể là bơm tay hoặc bơm điện.
Bơm tay thường được sử dụng cho các loại kích thủy lực có tải trọng nhỏ, trong khi bơm điện được sử dụng cho các loại kích có tải trọng lớn hơn. Bơm thủy lực là bộ phận tạo ra lực cho kích hoạt động, do đó cần được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao và có độ chính xác cao.
Van thủy lực
Hệ thống van thủy lực bao gồm van an toàn, van xả và van điều khiển (đối với kích 2 chiều). Van an toàn có nhiệm vụ giới hạn áp suất dầu trong xi lanh, tự động mở ra để xả dầu khi áp suất vượt quá mức cho phép, đảm bảo an toàn cho thiết bị và người sử dụng. Van xả dùng để xả dầu từ xi lanh về thùng chứa khi cần hạ tải. Van điều khiển (nếu có) dùng để điều chỉnh hướng di chuyển của piston (lên hoặc xuống).
Đế kích
Đế kích là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đất, có nhiệm vụ giữ cho kích đứng vững trong quá trình nâng hạ. Đế kích thường được làm bằng thép dày, có diện tích tiếp xúc lớn để phân bố đều tải trọng, tránh bị lún, nghiêng. Một số loại kích, đặc biệt là kích thủy lực xe ô tô, có đế được thiết kế đặc biệt để phù hợp với các vị trí kích trên xe.
Thùng chứa dầu
Thùng chứa dầu là nơi chứa dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống. Thùng chứa dầu thường được làm bằng kim loại, có nắp đậy kín để tránh bụi bẩn và tạp chất xâm nhập vào dầu. Dung tích thùng chứa dầu phụ thuộc vào dung tích xi lanh và loại bơm sử dụng.
Nguyên lý hoạt động của kích thủy lực
Kích thủy lực hoạt động dựa trên nguyên lý truyền áp suất trong chất lỏng (định luật Pascal). Khi tác dụng một lực lên bơm thủy lực (bơm tay hoặc bơm điện), bơm sẽ đẩy dầu thủy lực từ thùng chứa vào xi lanh.
Áp suất dầu trong xi lanh tác dụng lên piston, tạo ra lực đẩy piston đi lên. Lực này được truyền qua cần piston đến vật cần nâng, làm vật đó được nâng lên.
Khi muốn hạ tải, người dùng chỉ cần mở van xả. Dưới tác dụng của trọng lực, vật nặng sẽ hạ xuống, đẩy piston đi xuống và dầu thủy lực sẽ theo van xả trở về thùng chứa. Đối với các loại con đội thủy lực giá rẻ, nguyên lý hoạt động cũng tương tự nhưng thiết kế có thể đơn giản hơn.
Các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất của kích thủy lực
Hiệu suất của kích thủy lực phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm chất lượng của các bộ phận cấu thành, thiết kế của hệ thống thủy lực và điều kiện sử dụng.
Chất lượng vật liệu và gia công
Chất lượng vật liệu chế tạo các bộ phận của kích thủy lực, đặc biệt là xi lanh, piston và cần piston, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng chịu tải và tuổi thọ của kích. Các bộ phận này cần được chế tạo từ thép hợp kim cao cấp, có độ cứng cao, khả năng chống mài mòn tốt. Bên cạnh đó, quá trình gia công các chi tiết cũng cần đảm bảo độ chính xác cao, bề mặt nhẵn bóng để giảm ma sát và đảm bảo độ kín khít.
Thiết kế hệ thống thủy lực
Thiết kế của hệ thống thủy lực, bao gồm đường kính xi lanh, hành trình piston, loại bơm, hệ thống van,… ảnh hưởng đến lực nâng, tốc độ nâng và hiệu suất làm việc của kích. Một hệ thống thủy lực được thiết kế tối ưu sẽ giúp kích hoạt động hiệu quả, tiết kiệm năng lượng và kéo dài tuổi thọ.
Điều kiện sử dụng và bảo dưỡng
Điều kiện sử dụng và bảo dưỡng cũng ảnh hưởng không nhỏ đến hiệu suất của kích thủy lực. Sử dụng kích đúng tải trọng, đúng cách, thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng và thay dầu thủy lực định kỳ sẽ giúp kích hoạt động ổn định và bền bỉ.
Nếu nhu cầu của bạn chỉ cần nâng các vật thể trọng lượng nhỏ hơn, bạn có thể tham khảo các dòng kích thủy lực 1 tấn của Thủy Lực Enerpac. Đối với các công trình xây dựng hoặc nhà máy có nhu cầu nâng hạ lớn, chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo kích thủy lực 30 tấn để đảm bảo hiệu suất và an toàn. Ngoài ra, Thủy Lực Enerpac còn bán kích thủy lực cũ với chất lượng được kiểm định nghiêm ngặt, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí đầu tư.
Liên hệ tư vấn và mua kích thủy lực Enerpac chất lượng
Thủy Lực Enerpac tự hào là nhà cung cấp các loại kích thủy lực Enerpac chính hãng, chất lượng cao, đáp ứng mọi nhu cầu nâng hạ của khách hàng. Chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất với giá cả cạnh tranh. Khi mua kích thủy lực tại Thủy Lực Enerpac, quý khách sẽ được hưởng chế độ bảo hành chính hãng, dịch vụ hậu mãi chu đáo và sự tư vấn nhiệt tình từ đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm. Hãy liên hệ ngay với Thủy Lực Enerpac để được tư vấn và báo giá các loại kích thủy lực phù hợp với nhu cầu của bạn. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và mang đến cho quý khách hàng sự hài lòng tuyệt đối.
